L'énergie 100% végétale

Marque commerciale de B100, le coc100 est destiné aux flottes captives des professionnels du transport et des collectivités locales. Il permet à ces professionnels de répondre aux objectifs de la loi de transition énergétique sur la croissance verte et satisfait aux exigences de l’arrêté ministériel du 29 mars 2018.

 En bref 

Le coc100 est le SEUL biocarburant renouvelable, d'origine agricole, dont la chaine est 💯% propriété du producteur.

Le coc100, c'est  :

💯 % français,

💯 % tracé, 

💯 % renouvelable,

💯 % produit agricole, 

& par définition biodégradable, non Atex et non classé ICPE.

Le coc100, c'est aussi : 

✔️réduction de 60 % des gaz à effet de serre
✔️jusqu'à 80 % des rejets de particules en moins
✔️filière unique & circuit court
✔️juste rémunération des agriculteurs
✔️une énergie économique et responsable.

100% origine France [...]

Le coc100 est produit à partir d’huile de colza dont la culture est réalisée en France, principalement dans le Centre-Ouest. Le coc100 bénéficie du circuit le plus court possible : la seule filière française du champ au réservoir à appartenir aux agriculteurs eux-mêmes.

[...] & 100% propriété des agriculteurs.

Au début des années 2000, les 1700 agriculteurs adérents de Centre Ouest Céréales décidaient de construire une usine pour triturer leurs oléagineux et ainsi produire des protéines végétales de qualité pour les filières d’alimentation animale locale. Leur objectif : réduire la dépendance de la France aux tourteaux de soja OGM importés d’Amérique. L’huile co-produite a ensuite été estérifiée sur ce site pour alimenter la filière biocarburants. Ce site agro-industriel est basé à Chalandray, dans la Vienne. Il transforme chaque année 250 000 tonnes d’oléagineux en 150 000 t de tourteaux, et 100 000 tonnes d’huile.  

Grâce à leur engagement précoce dans cette aventure, les agriculteurs se sont dotés d’un outil industriel qui leur permet de capter la valeur ajoutée et d’améliorer la rémunération de leurs cultures.

 Des clients répartis aux quatre coins de l'Héxagone

Le coc100 a déjà convaincu de nombreux acteurs du transport, grâce à sa composition « 100 % colza français », sa réduction de 60 % des émissions de CO₂, son lien direct avec la production agricole française, ou encore sa facilité d’usage.

Plus d’un an après son lancement commercial, le coc100 se répand sur le territoire français. Les clients répartis aux quatre coins de l’Hexagone sont accompagnés par une équipe de commerciaux qui s'adaptent aux besoins.

Un pack commercial qui permet aux transporteurs de participer à la transition énergétique sans surcoût 

 Nous mettons en place gracieusement chez le transporteur une cuve connectée ainsi que le système de distribution et l’automate de gestion & nous effectuons les raccordements nécessaires. Nous participons également financièrement au rétrofit (l’adaptation du véhicule si nécessaire), et au surcoût d’entretien éventuels pour les véhicules sous contrat de maintenances. 

Vignette Crit'Air1 :  les véhicules roulant au coc100 sont éligibles

Le 16 avril 2022, l’arrêté officialisant l’éligibilité des véhicules roulant au B100 à la vignette Crit’Air 1 est paru au journal officiel, avec effet immédiat. Cosigné le 11 avril par la ministre de la Transition écologique, Barbara Pompili, et par le ministre délégué chargé des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, cet arrêté vient modifier la nomenclature des véhicules classés en fonction de leur niveau d’émission de polluants atmosphériques en introduisant les camions roulant exclusivement au B100.

Cette décision, dévoilée d’abord par Emmanuel Macron le 30 mars dernier dans le cadre du 76e congrès de la FNSEA, envoie un fort signal à notre filière de production du colza :  Ainsi, nos clients disposant de véhicules homologués roulant exclusivement au coc100 pourront ainsi, grâce à la vignette Crit’Air 1, circuler dans les zones à faibles émissions. Cette mesure va permettre une utilisation plus large du coc100, qui réduit d’au moins 60 % les émissions de CO₂ du champ au camion...